ORGANISER SON VOYAGE

Si les voyages forment la jeunesse, il n’en est pas moins recommandé de les préparer sérieusement. Quelques précautions sont à prendre pour la santé et ne pas s’aventurer sans être à jour de ses vaccinations. Il en est de même pour la sécurité en s’informant sur la situation politique des lieux ainsi que pour les finances. Dans la situation d’un voyage financé par un crédit, totalement ou partiellement, il faudra veiller à ce que les assurances soient efficaces en cas de besoin. Les garanties consenties lors d’un crédit par un organisme d’assurance, peuvent libérer le contractant de certains soucis s’il a envisagé de prendre une bonne assurance crédit. Une fois résolues, toutes ces questions de santé et d’assurance, le voyage n’en sera que plus agréable.

 

 

De nombreuses destinations de voyage s’offrent aux globetrotteurs, ces passionnés qui circulent sans cesse à travers le monde. Il est une destination insolite de part sa situation, un port qui ne donne pas directement sur l’océan qui se trouve être à Amsterdam, la première ville des Pays-Bas.

PITTORESQUE

 

 

 

D’abord simple petit port de pêche, la ville s’accrut progressivement, à partir du XIIIe siècle, à l’abri d’une digue (dam) érigée sur la rivière Amstel, d’où son nom, «la digue sur l’Amstel». La nature marécageuse du sol, la présence d’un second bras d’eau, obligèrent les habitants à construire leurs maisons sur pilotis et à creuser un vaste réseau de canaux pour entraîner les eaux stagnantes vers la mer, au fur et à mesure qu’on gagnait des terres en les asséchant.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En 1369, le rattachement de la ville à la Ligue hanséatique marque le début d’un essor commercial largement favorisé par le remarquable réseau de ces canaux qui évoquent l’image d’une ville flottante plus de quatre cents ponts la traversent aujourd’hui. Au moment des guerres de Religion, Amsterdam, cité protestante, accueillit de nombreux artisans et commerçants luthériens. Un peu plus tard, ce furent les riches marchands des Flandres qui s’y réfugièrent pour échapper à une domination espagnole qui pesait lourdement sur plusieurs provinces des Pays-Bas. Ville commerçante et maritime, sa prospérité se trouva renforcée par la fondation, en 1602, de la Compagnie hollandaise des Indes orientales.

 

 

 

 

 

 

 

 

La cité connut son heure la plus éclatante au milieu du XVIIe siècle, lorsque la clôture de l’Escaut entraîna la ruine d’Anvers, sa rivale. Elle échappa à l’occupation des armées de Louis XIV en ouvrant toutes les écluses et en inondant ainsi la campagne environnante.

 

C’est une ville pittoresque et animée, à laquelle les six «tours chantantes » donnent un charme de légende, égrenant tous les quarts d’heure des airs populaires. Ses maisons aux façades peintes de couleurs claires, la lumière ombragée de ses canaux, les nombreux marchés où l’on vend des fromages de Hollande, des tulipes ou des objets d’art, forment une image pleine de gaieté et de couleur.

 

 

 

 

 

 

Un quartier de la ville est occupé par les tailleurs de diamants et la cité abrite aussi l’un des plus beaux musées d’Europe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le port d’Amsterdam est relié à l’Océan par le canal de la mer du Nord long de 18 km.

D’une façon importante, le port a assuré les importations de produits exotiques (cacao, café, caoutchouc, épices...), honorant ses traditions coloniales. Le pays possédait, jusqu’en 1949, un vaste empire en Indonésie (Indes néerlandaises).

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